Selama I Semester 2026, Kereta Petani Pedagang Lintas Rangkasbitung–Merak Layani 26.074 Pelanggan

Penyediaan Layanan untuk Kebutuhan Masyarakat Desa

Visit Agenda – Kereta Petani Pedagang yang beroperasi di jalur Rangkasbitung–Merak, Banten, terus menjadi bagian penting dalam memfasilitasi mobilitas warga daerah. Sejak diluncurkan pada 1 Desember 2025, layanan ini telah diterima oleh 30.189 pelanggan hingga akhir Januari–Juni 2026. Angka tersebut mencakup 4.115 pengguna dalam bulan pertama operasional dan 26.074 pelanggan selama enam bulan berikutnya. Perluasan akses transportasi ini bertujuan untuk mendukung aktivitas ekonomi masyarakat, khususnya para petani, pedagang, serta warga yang mengandalkan kereta api sebagai alat perjalanan sehari-hari.

Kereta Petani Pedagang dirancang agar dapat memenuhi kebutuhan khusus masyarakat desa. Berbeda dari kereta umum yang lebih fokus pada penumpang biasa, layanan ini menyediakan ruang yang lebih efisien untuk membawa barang dagangan, hasil pertanian, atau perlengkapan usaha. Dengan adanya kebijakan ini, pengguna dapat mengangkut barang secara terorganisir tanpa mengganggu kenyamanan penumpang lain. Anne Purba, Vice President Corporate Communication PT Kereta Api Indonesia (Persero), menjelaskan bahwa KAI secara aktif menyesuaikan layanan sesuai kebutuhan riil warga, terutama di wilayah pedesaan.

“Kereta Petani Pedagang hadir karena masyarakat memiliki kebutuhan yang sangat nyata. Di lintas Rangkasbitung–Merak, banyak pelanggan menggunakan kereta api untuk bekerja, berdagang, membawa hasil bumi, dan menghidupi ekonomi keluarga. Kami ingin perjalanan mereka lebih tertib, nyaman, dan tetap aman,” kata Anne.

Modifikasi Kereta untuk Mobilitas Produktif

Kereta Petani Pedagang yang beroperasi di jalur tersebut merupakan karya Balai Yasa Surabaya Gubeng. Unit kereta ini dimodifikasi secara teknis oleh para insinyur dan tenaga perkeretaapian untuk memenuhi karakteristik perjalanan yang membawa barang bawaan produktif, seperti hasil panen, bahan dagangan, atau peralatan usaha kecil. Modifikasi tersebut mencakup penyesuaian ruang penumpang dan struktur bagasi agar lebih efektif dalam memenuhi kebutuhan pengguna.

Menurut Anne, penggunaan kereta api dalam konteks ini tidak hanya memudahkan perjalanan tetapi juga meningkatkan produktivitas warga. Petani, misalnya, dapat mengangkut hasil panen ke pasar dengan lebih cepat dan aman, sementara pedagang mampu menjangkau lebih banyak konsumen. Dengan layanan ini, biaya perjalanan juga terukur, sehingga menjadi solusi yang lebih ekonomis dibandingkan transportasi lain. “Di balik angka pelanggan, ada cerita tentang warga yang berangkat sejak pagi, membawa hasil kebun, barang dagangan, dan harapan untuk keluarganya. Karena itu, layanan ini kami tempatkan sebagai bagian dari peran kereta api dalam mendukung ekonomi rakyat,” tambah Anne.

Kenaikan Volume Penumpang KA Lokal dan Konektivitas Pulau Sumatra

Selain Kereta Petani Pedagang, jalur Rangkasbitung–Merak juga menjadi bagian dari layanan KA Lokal yang memegang peran strategis dalam mobilitas warga Banten. KA Lokal Rangkasbitung–Merak menghubungkan sejumlah wilayah di Banten hingga Stasiun Merak, yang dekat dengan Pelabuhan Merak. Dari sana, masyarakat dapat melanjutkan perjalanan ke Pulau Sumatra melalui layanan feri. Konektivitas tersebut memperkuat peran kereta api dalam mendukung kegiatan sehari-hari, termasuk bekerja, berdagang, sekolah, akses layanan publik, dan perjalanan keluarga.

PT KAI mencatat bahwa volume penumpang KA Lokal lintas Rangkasbitung–Merak menunjukkan tren positif selama beberapa tahun terakhir. Pada 2023, layanan ini melayani 3.617.478 pelanggan, lalu meningkat menjadi 4.269.154 pelanggan pada 2024, dan kembali naik menjadi 4.463.498 pelanggan pada 2025. Dalam dua tahun, pertumbuhan penumpang mencapai 846.020 atau kenaikan 23,39%. Tren tersebut berlanjut pada 2026, dengan jumlah pelanggan selama Januari–Juni mencapai 2.414.115, naik 207.444 dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Manfaat untuk Ekonomi Wilayah

Peran KA Lokal lintas Rangkasbitung–Merak semakin penting karena menghubungkan aktivitas pendidikan, pekerjaan, serta perdagangan. Layanan ini memastikan akses yang lebih mudah bagi warga Banten untuk menyeberang ke Sumatra, menjadikannya jaringan transportasi yang vital. Anne Purba menekankan bahwa keberadaan kereta api di jalur tersebut tidak hanya menguntungkan individu tetapi juga meningkatkan konektivitas dan hubungan ekonomi antar daerah.

“Kami melihat lintas Rangkasbitung–Merak sebagai jalur yang memiliki nilai sosial, ekonomi, dan konektivitas kuat. Pertumbuhan penumpang KA Lokal menunjukkan bahwa kereta api tetap menjadi pilihan utama masyarakat untuk perjalanan harian,” ujar Anne. Dengan dukungan dari KAI, koneksi antar pulau ini semakin solid, membuka peluang ekonomi bagi warga yang ingin mengekspor produk lokal atau memperluas jaringan dagang.

Kereta Petani Pedagang dan KA Lokal lintas Rangkasbitung–Merak tidak hanya memenuhi kebutuhan transportasi tetapi juga menjadi alat untuk mengembangkan ekonomi daerah. Layanan ini memungkinkan petani dan pedagang untuk mengirimkan barang secara langsung ke pasar, mengurangi risiko kerusakan dan waktu tempuh. Selain itu, akses ke Pelabuhan Merak memungkinkan pengguna menyeberang ke Sumatra dengan lebih mudah, memperkuat interaksi antar wilayah.

KAI terus mengembangkan inovasi layanan untuk meningkatkan kualitas perjalanan. Dengan memperhatikan kebutuhan masyarakat yang memiliki aktivitas produktif, KAI berkomitmen untuk memberikan solusi transportasi yang adaptif dan berkelanjutan. Upaya ini diharapkan dapat memberikan dampak jangka panjang, baik dalam meningkatkan kesejahteraan warga maupun memperkuat jaringan perekonomian regional.

Dengan layanan yang terus beradaptasi, KAI berupaya mengakomodasi kebutuhan mobilitas warga Banten, khususnya dalam menghadapi tantangan transportasi. Kereta Petani Pedagang dan KA Lokal menjadi simbol komitmen KAI untuk menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari masyarakat, memastikan akses yang lebih baik, biaya yang lebih terjangkau, serta keselamatan dalam setiap perjalanan.