Tim SAR Potong Gerbong Evakuasi Penumpang KRL Terjepit Usai Tabrakan

Tim SAR potong gerbong evakuasi penumpang – Jakarta – Setelah kejadian tabrakan antara Kereta Api (KA) Argo Bromo Anggrek dengan rangkaian Kereta Rel Listrik (KRL) di Stasiun Bekasi Timur, tim penyelamatan dancil (SAR) langsung bertindak untuk menyelamatkan penumpang yang masih terjebak dalam kecelakaan tersebut. Proses evakuasi berlangsung intensif hingga Senin malam, dengan Basarnas memusatkan perhatian pada pengangkatan bagian kereta yang terluka dan tertutup.

“Petugas melakukan pemotongan pada bagian rangkaian kereta untuk mengeluarkan penumpang yang terjepit,” ujar Deputi Operasi Basarnas, Edy Prakoso, saat memberikan keterangan di Jakarta pada Senin malam.

Proses Evakuasi Dipimpin Direktur Operasi Basarnas

Operasi penyelamatan di Stasiun Bekasi Timur (BKST) dipimpin oleh Direktur Operasi Basarnas, Yudhi Bramantyo, serta Kepala Kantor SAR Jakarta, Desiana Kartika. Tim SAR bekerja sambil memastikan keselamatan para korban dan mengatur alur evakuasi secara terpadu. Peralatan ekstrikasi berat diterjunkan untuk memecah bagian gerbong yang terkunci, terutama pada posisi paling belakang yang menjadi fokus utama dalam operasi ini.

Menurut laporan sementara, kecelakaan terjadi pada pukul 20.55 WIB saat KA Argo Bromo Anggrek nomor perjalanan 4, yang berangkat dari Gambir menuju Surabaya Pasarturi, bertabrakan dengan rangkaian KRL. Tabrakan ini menyebabkan beberapa penumpang terjebak di dalam gerbong. Sebanyak enam hingga tujuh orang di antaranya masih dalam proses penyelamatan.

Basarnas memastikan bahwa setiap langkah evakuasi diambil secara hati-hati, dengan melibatkan peralatan khusus dan tenaga profesional. “Kami sedang berusaha mengangkat bagian gerbong yang menyebabkan penumpang terjepit,” tambah Edy Prakoso, menjelaskan bahwa tim SAR melakukan pemotongan secara bertahap untuk menghindari risiko tambahan. Proses ini memakan waktu sekitar satu jam setelah kejadian, dengan peralatan yang disiapkan khusus untuk memotong rangkaian kereta yang rapuh akibat benturan.

Sejumlah Penumpang Meninggal, 38 Dievakuasi ke Rumah Sakit

Vice President Corporate Communication KAI, Anne Purba, mengungkapkan bahwa dalam insiden ini, empat penumpang meninggal dunia. Sementara itu, 38 korban lainnya telah dilarikan ke tiga rumah sakit di Bekasi, yaitu RS Primaya, RSUD Kota Bekasi, dan RS Bantargebang untuk mendapatkan perawatan medis. Adapun sekitar 240 penumpang dari KA Argo Bromo Anggrek dalam kondisi aman, meski sebagian di antara mereka mengalami luka ringan akibat benturan.

Basarnas juga menekankan bahwa operasi evakuasi berjalan lancar berkat koordinasi yang baik antara tim SAR, KAI, dan pihak setempat. “Kami menggunakan alat pemotongan khusus untuk memastikan penumpang dapat dievakuasi secara cepat dan aman,” jelas Edy Prakoso, menyampaikan bahwa peralatan ini memungkinkan tim untuk memisahkan bagian gerbong yang menjadi hambatan. Proses ini dianggap lebih efisien dibandingkan metode konvensional karena mengurangi risiko terjepit lebih lama.

KAI Bertanggung Jawab atas Penanganan Korban dan Penyelamatan

KAI secara aktif bekerja sama dengan Basarnas dalam menangani kecelakaan tersebut. Perusahaan berkomitmen untuk memastikan semua penumpang yang terluka mendapatkan perlakuan medis segera setelah dievakuasi. “Penumpang dari KA Argo Bromo Anggrek akan dikembalikan ke Stasiun Gambir setelah semuanya diperiksa dan dipastikan aman,” kata Anne Purba, menjelaskan bahwa KAI bertanggung jawab penuh, baik dalam penyelamatan sebelum kecelakaan maupun penanganan korban setelah insiden.

Sebagai langkah antisipatif, KAI telah membuka posko informasi di Stasiun Bekasi Timur untuk memberikan pembaruan terkini kepada keluarga korban. Layanan call center dengan nomor 121 juga disediakan untuk memudahkan pihak keluarga menghubungi tim penyelamatan. “Kami ingin memastikan keluarga penumpang bisa terus diinformasikan mengenai kondisi mereka,” kata Anne Purba, menambahkan bahwa posko tersebut beroperasi 24 jam untuk memenuhi kebutuhan informasi.

Kondisi Kereta dan Penumpang Setelah Evakuasi

Setelah operasi evakuasi selesai, tim SAR memastikan bahwa semua penumpang yang terjebak telah dikeluarkan. Penumpang yang selamat kemudian diberikan bantuan oleh petugas untuk memulihkan kondisi mereka. Dalam kejadian ini, kereta yang terlibat dalam tabrakan mengalami kerusakan signifikan, dengan beberapa bagian gerbong terlepas dari rangkaian.

KAI melaporkan bahwa proses evakuasi telah menyelesaikan sebagian besar korban, meski masih ada penumpang yang memerlukan perawatan lebih lanjut. Basarnas memberikan laporan bahwa alat pemotongan yang digunakan berjalan efektif, memungkinkan tim untuk mengangkat bagian kereta secara cepat tanpa menyebabkan kecelakaan tambahan. “Kami terus mengoptimalkan proses penyelamatan dengan memastikan setiap bagian kereta diperiksa sebelum dibuka,” tambah Edy Prakoso.

Sementara itu, situasi di Stasiun Bekasi Timur tetap dikuasai oleh tim SAR dan KAI untuk menghindari gangguan lebih lanjut. Penumpang yang selamat disediakan karcis tambahan sebagai bantuan perjalanan, dan mereka diberikan makanan serta minuman untuk menenangkan kondisi fisik. “Kami memberikan dukungan psikologis kepada para korban, baik yang sudah dievakuasi maupun yang masih dalam penanganan,” jelas Anne Purba.

Penyelamatan Berlangsung Tanpa Henti

Basarnas dan KAI terus berupaya mempercepat evakuasi hingga semua penumpang dapat kembali ke tempat asal mereka. “Selama operasi, kami tidak berhenti sampai semua korban dikeluarkan,” kata Yudhi Bramantyo, menjelaskan bahwa tim SAR bekerja dalam shift terus-menerus untuk memastikan tidak ada penumpang yang tertinggal. Proses pemotongan gerbong yang kompleks membutuhkan keahlian khusus, dan setiap langkah dipertimbangkan matang-matang agar tidak memperburuk kondisi korban.

KAI juga mengungkapkan bahwa kecelakaan ini memicu rencana darurat untuk mengatur alur kereta lainnya. “Kami menutup sementara beberapa jalur untuk memprioritaskan evakuasi dari BKST,” tambah Anne Purba, menjelaskan bahwa penjadwalan ulang kereta dilakukan agar tidak ada gangguan pada operasi penyelamatan. Selain itu, KAI menyediakan transportasi darat bagi penumpang yang telah dievakuasi.

Kesiapan Tim SAR untuk Tangani Situasi Darurat

Basarnas menegaskan bahwa tim SAR selalu siap menghadapi situasi darurat seperti kecelakaan kereta. “Kami memiliki protokol yang jelas untuk menghadapi kejadian seperti ini, termasuk pemotongan gerbong dan pengangkatan korban,” kata Edy Prakoso. Peralatan ekstrikasi berat serta penanganan medis bersama tenaga dokter dan perawat menjadi faktor penting dalam meminimalkan korban jiwa.

Saat ini, seluruh penumpang yang terjebak telah berhasil dievakuasi, dan tim SAR sedang memeriksa kondisi lingkungan sekitar stasiun untuk memastikan tidak ada kecelakaan lanjutan. KAI juga memberikan laporan bahwa kereta yang terlibat dalam tabrakan akan diperbaiki dan dikembalikan ke jalur normal dalam beberapa hari ke depan. “Kami berkomitmen untuk memperbaiki kereta secepat mungkin agar tidak mengganggu operasional sehari-hari,” tutur Anne Purba.

Kejadian ini menjadi pengingat penting bagi keselamatan transportasi di Indonesia. Basarnas dan KAI berupaya memperbaiki sistem pengawasan dan evakuasi agar kejadian serupa tidak terulang. “Kami akan meninjau ulang prosedur evakuasi setelah kejadian ini untuk meningkatkan efisiensi,” jelas Yudhi Bramantyo.

Dengan kerja sama yang baik